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和我们之前试驾过的车型一样,它的动力表现没有什么区别,双电机车型开起来确实轻松畅快,动力输出还是比较充沛的,纵使在标准模式下,并不会觉得这辆车很肉,毕竟这是一辆电动车,动力反应本来就比较快速。运动模式下,则是会有更加猛爆的反应速度,老实说我觉得这个模式比较适合一个人用车的时候,毕竟这样开车,很容易导致车上乘客晕车。而在经济模式下,车辆的动力反应会让你觉得比较没有那么直接,尤其是在起步的时候,我个人觉得其实标准模式是最好用的。
虽然我们这次试驾的车型是单电机,但是羿的“双电机”配置是这个级别中比较少见的车型,我能想到的大概只有MG4这种强调运动性能的车型才有配置。不过我们今天的主角显然没有那么重视动力性能。在现在这个世道,紧凑级轿车的竞争非常激烈,尤其是遇上了非常擅长控制成本的对手,如何提升吸引力或是打开知名度,是一个非常重要的问题,这可能是羿要面对的问题。平心而论,这款车的表现非常称职(以家用车的表现来说),基本上没有什么硬伤。
@HASHKFK