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那会儿谁也不敢说这事能成。但就是有人不信邪。1995年,王传福创立比亚迪,愣是把日本在电池领域的垄断给撕开了一个口子。1999年,孙逢春院士团队的“远望号”电动大巴,从北京跑到天津,300公里路试成功——这下大家才有点相信,电动汽车线年,科技部提出了“三纵三横”技术路线,说白了就是告诉大伙:我们要重点搞哪几种车,要攻克哪几个核心部件。2008年北京奥运会,595辆新能源汽车上了路;同年,比亚迪F3DM上市,成了全球第一款量产的插电式混动车。那会儿国外巨头还在观望,咱们已经动手了。
@HASHKFK