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u8国际-u8国际官方网站-网址最新中国叉车租赁产业现状、上下游产业链全景分析及发展前景预测报告

发布日期:2024-12-19 11:01 浏览次数:

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  我国叉车租赁行业发展历程可分为起步期、快速发展期、停滞期、转型发展期四个阶段。自2007年以来,中国叉车租赁行业开始起步,大多是二手叉车为主,主要提供简单的叉车租赁和维修服务。2012年行业进入发展期,融资租赁进入叉车租赁市场。2015年叉车租赁基于电商、快递、快运行业的快速发展迎来高成长期,叉车租赁企业的租赁资产增长呈现30%-50%的增长节奏,新企业的参与增多。2018年叉车租赁进入滞涨阶段,许多企业出现融资资金和现金流的匹配断档,企业风险加大,租赁资产的投入增幅降低,转入二手叉车和再制造环节,内部挖掘企业价值。2019年叉车租赁开始转型,由于租赁价格进一步降低,而经营成本不断上升,租赁企业不得不停下来重新思考方向,出现各式转型的探索。

  作为物流行业最常见的装卸设备,叉车在存储物流,零售物流,生产物流等方面都发挥着重大作用。目前我国叉车的需求量随着经济发展而越来越大,但为了减少固定资产的投入,越来越多的企业开始选择租赁叉车。对于租赁公司来讲,叉车租赁业务固定成本投资回收期短,加上运营成本,2-4年即可实现盈利。对于企业来讲,叉车租赁能够使企业有效规避叉车换型、 维修信息不对称等风险,在灵活性上也颇具优势。在需求的推动下,我国叉车租赁行业规模持续扩张。数据显示,2023年我国叉车租赁行业市场规模约为102.42亿元。

  叉车租赁行业产业链来看,上游主要包括叉车制造商、叉车零部件供应商,其为叉车租赁行业提供租赁的核心设备——叉车本身。我国作为全球最大的叉车产销国,具有显著的产业优势和市场地位。这意味着叉车供应充足,为叉车租赁行业提供了稳定且丰富的设备来源;叉车租赁行业产业链下游是指叉车租赁的主要应用领域,包括工业、制造、仓储、物流等行业。随着下游应用领域的快速发展,会增加对叉车租赁的需求。随着电商、零售、制造业等行业的持续增长,物流和仓储行业对叉车的需求也在上升,从而推动了叉车租赁业务的发展。

  具体来看,目前我国叉车租赁企业主要有3种类型:第一种是主机厂背景的租赁公司,如合力、杭叉、林德、力至优、比亚迪等叉车企业都成立了自己的租赁公司。这类租赁商是“醉翁之意不在酒”,不仅是为了租赁而租赁,他们的目的更多是为了提升自我品牌在市场中的占有率,使工厂的产能能够得到有效释放;第二种类型是具备一定规模的独立运营商,如佛朗斯、联合租赁、伟轮叉车等。这一部分群体近几年来发展的势头很猛,未来可能会成为中国叉车租赁市场的主力军;第三种类型就是遍布全国各地的叉车经销商、维修服务商。

  2:除一手调研信息和数据外,国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告(招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等)等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等;二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。

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