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举个直观的例子,电动大G最初展示原地掉头功能的视频里,功能展示是在沙地上进行的,为什么没在铺装路面上展示呢,因为沙土路的附着力比较低,即便某个轮胎的动力输出不够精准,最多也只会导致车轮打滑或空转,但在高附着路面上车轮难以打滑,很可能会失控引起危险。这不禁让人想起在电动大G发布会上,车子原地掉头一圈之后,出现了严重打晃的现象,而且电动大G原地掉头的速度很快,真要是在日常出行中使用,估计车内人员早就晕车了。
之前,一位仰望U8的车主刚开车上高速,就被路面上的木屑扎破了轮胎,但从车辆胎压报警到车主将车开到应急车道靠边停下,整个过程车身依然很平稳,没有一点要失控的感觉,这则视频也在网上引发了热议。而这就是易四方技术给用户带来的最直观的保障,在遇到爆胎的突发状况时,系统能够迅速响应,瞬时调整车轮扭矩,以稳定车辆姿态,给用户最稳妥的安全守护。正是有了这样精准的控制技术,仰望U8还具备极限操稳、应急浮水、敏捷转向等功能,让用户在各种路况中驾驶都游刃有余。
@HASHKFK